«Вершины нам только снятся…»
Gt — Grand Turismo — вершина инженерной мысли, которую трудно достичь, а удержаться невозможно, так как претендентов на вершину всегда очень много.
Gt линейка от Найки задумывалась как вариант повторить то, что было в прошлом. Для этого было решено задействовать их секретное оружие — команду «Alpha project«. В прошлом, из под них уже выходили десятки легендарных игровых моделей баскетбольных кроссовок, которые просто срывали шаблоны и задавали тренды на целые десятилетия.
Линейка GT (сокращение от Greater Than) состоит из трех моделей: «Run», «Jump» и, непосредственно, «Cut». И как раз о самом редком звере, о Cut. я вам как раз и расскажу. Да, вас ждёт подробный обзор Nike G.T. Cut.
Каты — самая низкая модель линейки, предназначенная, как бы, для самого широкого спектра игроков. Очень много спекуляций было на тему того, что это должны были быть новые Коби. Правда или нет, точно не узнать, но по моим данным и ощущениям ничего общего с Мамбой тут нет (см. старые обзоры).
Материалы
Итак, материал кроссовки выполнен из толстого неопрена и сеточного плетения по бокам. Из необычного — толстый неопрен идет по всей длине, трансформируясь из носка кроссовки в большущий язычок, создавая приятную подушку вокруг.
К качеству исполнения также нет никаких нареканий.
Фит Nike G.T. Cut
Кроссовки полностью соответствуют заявленному размеру и, что самое приятное, подойдут игрокам с широкой стопой. Те кроссовки действительно универсальные и походят очень большому количеству игроков.
Никакого привыкания не требуется. Все очень комфортно сразу из коробки. Несмотря на свою мягкость, внешка достаточно прочная и за более чем за 12 тренировок практически никак не изменилась.
Амортизация Nike G.T. Cut
Амортизация — просто монстр! Построена по технологии «drop in midsole«. Толстенная извлекаемая стелька «React» очень напомнила мне Kobe 8. Но это не всё, ведь под ней, вы не поверите, «Strobel Zoom» на всю длину стопы. И если вам и этого мало, в качестве вишенки на торте пяточный под «Zoom».
Признаюсь, я в первые столкнулся с такой монструозной схемой. Естественно, что никаких пробитий в этих кроссовках никогда не будет! Хочу отметить очень грамотную подборку материала и строения, ведь несмотря на кажущуюся высоту, чувство корта в носке просто отличное.
Единственная проблема — отсутствие материала на стельке (снова как на Kobe) и рифленая передняя часть, которая цепляет носок, а также создает массажный (не всегда приятный) эффект.
Структура получилась настолько крутой, что профи из нба стали все чаще и чаще выбирать именно эту модель как основную игровую. А там, напомню, ребята все под сто кг и выше…
Тракция Nike G.T. Cut
В качестве материала подмётки мне досталась так называемая «ледяная резина». Рисунок протектора Nike G.T. Cut выполнен в автомобильном стиле — имитируя покрышку. Идея не новая конечно, но в данном исполнении — просто отличная.
Мало того, что она получилась достаточно прочной к истиранию, так еще и сцепление, на паркете разной запыленности, просто отличное. Про улицу скромно промолчу…
Надёжность Nike G.T. Cut
Поговорим о безопасности. У кроссовок имеется плотный пяточный, дополнительно стакан усиленный пластиком. Он отлично фиксирует пятку, в итоге, никаких её движений нет.
В отличии от китайцев, никакого карбона в мидфуте Nike Air Zoom G.T. Cut нет, только прозрачная пластиковая вставочка, демонстрирующая «Strobel Zoom» ну и плюс сама стелька из «React«.
Все это вместе дает очень хороший результат — кроссовки не крутит. Материалы подобраны правильно и, в отличии от Li-Ning Jimmy Butler 1 (читать обзор), никаких посторонних звуков нет.
В передней части, за устойчивость отвечает пластиковая накладка, которая не дает даже намека на возможность схода стопы. Повторюсь Nike G.T. Cut, несмотря на котлету под стопой, ощущаются достаточно низкопрофильными и устойчивыми. Фиксация и защита просто отличная.
Общая оценка Nike Air Zoom G.T. Cut
Как вы понимаете, из сказанного выше понятно, что кроссовки получились практически идеальными. Полное отсутствие слабых сторон, устойчивые, эталонная амортизация, безопасность и сцепление… но тут как всегда появляется уравнитель, который начинает все это нивелировать.
В нашем с вами случае это пандемия, которая спутала планы всем! Нарушились как планы по производству так и по логистике. В итоге, вместо самой крутой и соответственно популярной модели линейки GT, мы получили единорога, которого практически не поймать, а если удается то с какими-то просто космическими расходами от 350$ и выше.
Мне как сникерхеду, конечно приятнее обладать редкой и дорогой парой, но с другой стороны, я бы очень хотел что бы большее число игроков попробовали действительно крутой продукт от любимой компании, и перестали бы писать о том, что китайцы круче. Тем более, что Nike Air Zoom G.T. Cut 2 получились значительно хуже.
